MRT-3將於2027年起實行私有化

　　本報訊：交通部(DOTr)正推動城鐵3號線(MRT-3)的私有化進程，計劃於2027年年中啟動。

　　交通部在一份聲明中表示，將於今年就價值1036億元的MRT-3特許經營權進行招標，並希望在2027年年中確定中標方。

　　交通部指出，支付給特許經營商的款項將取決於其是否達到各項績效標准，包括列車的可用性與可靠性、准點率，以及列車和設施的清潔度與維護狀況。

　　不過，交通部強調，其仍將保留對列車票價的定價權。

　　交通部長喬瓦尼·羅帛示強調：“我們需要的是在鐵路運營方面擁有長期經驗的合作伙伴，從而讓通勤者受益。我還要明確一點，票價的制定權仍將掌握在交通部手中。”

　　羅帛示還表示，MRT-3將作為一條獨立的線路向私營部門開放，不會與輕軌2號線(LRT-2)捆綁運營。2023年時，政府曾考慮將MRT-3的運營與維護工作同LRT-2進行捆綁。

　　政府與負責建設MRT-3的私營財團——首都輕軌公司(Metro Rail Transit Corp。)之間簽署的“建設-租賃-移交”協議已於2025年到期。

　　MRT-3沿乙沙大道設有13個車站，每日運送乘客超過38.8萬人次。