能源部：尚無需實施燃料配給

　　本報訊：能源部長莎倫·加林(Sharon Garin)表示，她相信當前的全球燃料供應狀況不會導致菲律濱實施燃料配給，即使部分石油公司發現為五月訂購供應變得更加困難。

　　政府早前預測，目前的庫存將維持到四月底，但五月交付的訂單仍在協商中。

　　加林表示，只要消費者及企業沒有因囤積或不必要儲存燃料而人為地推高需求，供應就不會出現配給。

　　加林說：“根據目前的情況，我們預想中還沒有到那一步，只要沒有囤積，我們節約用電，情況還不至於如此。”

　　加林表示，外交部已告知他們，政府可以透過國家間協議向俄羅斯訂購燃料。據加林稱，仍有許多供應商願意與菲國談判，儘管價格更高。

　　菲律濱國家石油公司計劃進口柴油，並以成本價出售給私營石油公司，以增加供應。其中一個可能的來源是來自俄羅斯的石油。

　　加林說：“這樣做的好處是，我聽說它更便宜，但我不知道交貨時間需要多久，因為距離很遠。”

　　獨立業者Jetti石油承認，雖然四月份的供應幾乎已確定，但許多石油公司難以獲得五月份的訂單。

　　許多石油公司與貿易商打交道，而這些貿易商也依賴整個亞洲的煉油廠，這些煉油廠同樣面臨來自中東或其他地區的原油供應短缺。隨著供應減少，國際市場的石油價格持續上漲。

　　根據週一的第一個交易日，所有石油產品的價格仍在繼續上漲：

　　柴油每公升升5披索

　　汽油每公升升5披索

　　煤油每公升升10披索

　　這些價格仍未計入因中東戰爭而產生的溢價成本。

　　進口生質燃料

　　據Jetti石油說，如果允許進口生質燃料的待審議法案成為法律，燃料價格將會略微緩解。

　　根據現行法律，石油公司有義務在本地採購生質燃料，即乙醇和椰子油甲酯，而這些在菲律濱價格較高。

　　菲律濱規定柴油須含3%的生質柴油，汽油須含10%的乙醇。

　　Jetti石油估計，如果允許進口生質柴油，柴油價格每公升將降低0.50至1.00披索。如果允許進口乙醇與本地汽油混合，汽油價格的降幅約為每公升3至5披索。

　　Jetti石油表示，與國際市場價格上漲導致的價格飆升相比，這降幅很小，但該公司表示，無論降幅多小，任何價格下降都將減輕駕駛人的負擔。