菲受中東戰火衝擊 油價翻倍 漁民停止出海 菜農放棄採收

　　本報訊：中東戰火衝擊菲律濱經濟，燃油價格翻倍，迫使部分運將考慮暫時歇息或轉行，漁民從出遠海改為近岸捕撈。此外，通貨膨脹壓力升高，也引發治安惡化的隱憂。

　　自美國、以色列與伊朗於2月底爆發戰事以來，菲律濱柴油價格已飆升超過一倍，由每公升不到60披索，暴漲至目前的大約153披索；汽油價格也從約55披索上升至101披索左右。

　　根據菲統計署最新數據，3月通膨率升至4.2%，高於2月的2.5%及去年同期的1.1%，也超出菲中央銀行設定的2%至4%目標區間。

　　菲律濱“農業協會”總幹事卡英雷特(Jayson Cainglet)昨日在參議院聽證會上說，燃料費用現占漁民出海成本約80%，在呂宋島沿海地區，上週已有大約30%的漁民停止出海捕魚，在油價昨天再度上漲後，停止出海捕魚比例現接近50%。

　　卡英雷特說，部分漁民被迫改採近海捕撈模式，但每趟漁獲量卻只剩5至10公斤，難以維生。

　　農業部宣布已開始向4.6萬多名小本漁民發放每人3000披索燃料補貼，但卡英雷特認為此金額僅是杯水車薪，且許多漁民因未能滿足領取資格而無法受惠。

　　除了漁業以外，運輸業同樣承受沉重壓力。集尼客車司機說，他目前仍在使用上週加的油，一旦耗盡將暫時歇息，因高油價已使出車無利可圖。

　　該名司機的說法呼應了“菲律濱運輸業者聯盟”主席馬計斯(Orlando Marquez)；馬計斯6日接受訪問時說，由於出車已賺不到錢，部分運將正考慮轉行，包括當工匠，以讓家人糊口。

　　能源部長加林(Sharon Garin)7日在線上記者會中表示，目前國內燃油庫存仍可支撐50.42天，短期供應無虞，由於伊朗已承諾允許菲律濱船舶安全通過霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)，政府將有時間補充庫存。

　　然而，隨著生活成本飆升，治安問題也逐漸浮現。據菲媒體報道，當街行搶、撬開汽車油箱盜油以及加油不付錢逃逸等事件近來頻傳，已引發民眾憂慮。

　　另一方面，受油價上漲衝擊，菲律濱不少菜農為避免“賠得更多”，被迫放棄採收地裡已經成熟的蔬菜，寧可讓菜爛在地裡。

　　現年57歲的羅密歐·瓦加揚是菲律濱北部本格特省的蔬菜種植戶。路透社7日援引他的話說：“我們別無他法。如果我們採收，考慮到人工、運輸和包裝成本，損失只會增加。我們根本賺不到錢。因此，我們決定乾脆不採收。”

　　據拉特立尼達蔬菜交易中心的顧問阿戈特·巴拉諾伊介紹，菲律濱農民生產1公斤捲心菜的成本為18至20披索，其中包括種子、化肥等基本投入，但近日交貨價格一度跌至3披索，隨後略有回升，在每公斤5至8披索之間。

　　菲律濱幾乎所有原油都從中東地區進口，受霍爾木茲海峽“梗阻”影響，馬科斯總統3月24日宣佈國家進入能源緊急狀態。

　　數據顯示，菲律濱3月柴油價格同比暴漲59.5%，汽油價格同比上漲27.3%。

　　“柴油價格上漲對我們影響很大，無論是種植期還是收穫期。”27歲的蔬菜種植戶阿諾德·卡平表示，長途運輸往往意味著農產品售出後，農民手中所剩無幾甚至一無所有。

　　菲律濱菜農不僅遭遇生產成本上漲，還面臨需求疲軟導致買家離場的情況。巴拉諾伊說，部分買家正在停止或縮減採購，這反映了消費者行為的轉變——在通脹飆升的壓力下，一些家庭轉而選擇更便宜且能填飽肚子的替代品，如方便麵。