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老油條:夏威夷快遞東風-27導彈

2024年05月19日 23:59 稿件来源:菲律賓商報   【字体:↑大 ↓小

稿件来源:菲律賓商報

2024年05月19日 23:59

  在沒有能力建造航母之前,中國先輩科研人員深切理解,中國人絕不能坐以待斃,於是苦心埋首鑽究如何痛打美西方航母利器,老天爺算是公平的,它不負苦人在六十年代初到今天的日子裡,新中國除了爆破第一顆中國人自製的原子彈、氫彈、核子彈,還發明超音速東方系列如何打擊航母的超音速彈道導彈。其中有陸基、潛基、艦基、空中對陸對海的火箭彈。就如東風-16、東風17、東風-12D、東風-26、東風-31、東風-41,還有一些潛在海底發射巨浪型的導彈,還1990年代由鷹擊-8研製發展演變過來的YJ-83(鷹擊-83),它是一種艦對艦,空對艦,潛對艦,岸對艦和空對地飛彈。所以如今美國和它盟友膽敢來中國家門口鬧事,他們遇到的絕不會是輕鬆的事。美國曾經在中國極端落後的武器下,與中國有過兩次無法戰勝的攤牌,五十年後的今天,中國已不再是當年手握小米加步槍的中國了,而睜眼看看今天的美國外表看去依然如故邪惡兇殘體型,但必竟已是滿面皺紋老態衰落的美國……。

  今天談論的是中國成功試射一款中程打擊海上移動目標高超音速彈道導彈東風-27。東風-27是一種新型的高超音速武器,許多中國人並不太清楚,為什麼它是美軍核彈克星。東方-27是由東風26中遠程彈道導彈演變而來。東風-27直接使用二級火箭助推裝置,不過東方-27的火箭殼體材料將由鋼材改進為“芳綸”,最重要的是,其彈頭會替換為乘波體高超音速彈頭。在這兩個政追措施下,東風-27的射程會在東風-26的基礎上增加約50%。在搭載1.8噸重的常規高爆戰鬥部時,東風-27將擁有5000公里以上最大射程,而在搭載一枚0.8噸的核彈頭時,其射程將能達到9000公裡在右。

  以前中國將“芳綸”只是大量應用於防彈裝備上,它還有另一個名字叫“凱夫拉”。一個時期中國只將“芳綸”用於製造防彈衣這種小物件,對於大型“芳綸”製品技術卻有相當困難的技術問題。可是,中國人的智慧總是不信邪,洋人能做得到的,就沒有中國人做不到的。中國終於在最近這些年攻克了“芳綸火箭殼體”的製造技術,並成功應用在東風-41上,且擴展到其他型號的導彈。東風-27火箭殼體由鋼材換為“芳綸”後,其發射重量將大大下降,但推進劑裝藥量和火箭發動機推力則沒有發生變化。但重要的是,東風-27的彈頭,將由東風-26的雙推體換成類似於東風-17的乘波體。做出了這種改進後的東風-27,將真正意義上成為一種高超音速導彈,也是續東風-17和俄羅斯“先鋒”後第三種服役的高超音速導彈。

  其實中國能成功研發東風-17,東風-27導彈,皆在很大程度上得益於中國穩定的科研規劃和強大的基建能力。中國為了研發高超音速科技,在2008年建造了能夠產生9馬赫風速的JF-12風洞,這風洞在高超音速導彈的研發中起到了至關重要的作用……。

  東風-27為什麼難於攔截?因為高超音速導彈,指在能夠在大氣層內以超過5馬赫的速度持續飛行的導彈。導彈大氣層內持續飛行沒有什麼有困難,在外太空中速度超過1700m/s(5馬赫)也不是困難。困難的是如何將這兩個結合在一起。科學家一般是以卡門線來作為大氣層與外太空的分界線,這條線的高度是100公里。在距離地表超過100公里的外太空,空氣極端稀薄甚至達到了真空狀態,所以導彈飛行不會有任何空氣阻力。但在進入大氣層能超過5碼赫以上,甚至以波紋變軌飛行的導彈,才能避開敵方攔截的機會……。

  現有的中段攔截彈,比如美軍的SM-3,中國的DN-2等等,命中率能達到80%以上,這樣嚴密的防禦網,導致傳統彈道導彈的打擊嚴重的不足。此時高超音速導彈的性能優勢就體現出來了,這種武器既能夠以十幾倍甚至二十幾倍音速以水波式飛行,飛行高度又在進入大氣層內,擁有這樣技術,就能夠使現有的反導攔截系統幾乎無法攔截……。

  稿於2024年4月27日

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