比亞迪計劃今年經銷商達到22家

　　本報訊：比亞迪在菲律賓的官方經銷商AC Mobility的目標是在今年年底在全國範圍內建立22個經銷商網絡，以加快我國電動汽車(EV)的採用。

　　ACMobility在週三的一份聲明中表示，它已經為比亞迪獲得了11項新的經銷商協議，以在阿拉邦、卡加延德奧羅、甲美地、達古潘、納卯、怡朗、利帕、馬裡基納、那加、邦板牙和聖羅莎等主要城市和省份開設銷售網絡。

　　迄今為止，比亞迪在計順市、馬加智市、沓義市文尼法壽環球城和宿務擁有4個經銷商網絡。

　　該公司的汽車零售和分銷主管安東尼奧·扎拉三世表示：”ACMobility和比亞迪汽車菲律賓公司很高興歡迎我們在不斷增長的比亞迪網絡中的新經銷商合作夥伴。”

　　他說：“到今年年底，我們將在全國擁有至少22家比亞迪經銷商，更多地點即將公佈。我們將以加速汽車行業電氣化的最終願景發展比亞迪。”

　　他表示，除了四個運營分銷網絡和11個指定經銷商外，還有七個比亞迪經銷商網絡正在建設中。

　　ACMobility 還在全國範圍內增加充電基礎設施的數量，以支持更多電動汽車的採用，目前在23個地點增加了48個充電站。

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　　下調大米關稅以緩解通脹，提振經濟增長

　　本報訊：匯豐環球研究部(HSBC Global Research)的一位經濟學家週三表示，如果及時成功地實施大米關稅下調，不僅有助于緩解通脹，還將促進經濟增長。

　　匯豐環球研究東盟經濟學家阿里斯·達卡奈(Aris Dacanay)在文尼法壽環球城(Bonifacio Global City)的香格里拉大酒店(Shangri-la at The Fort in Bonifacio Global City)舉行的簡報會上表示，到2028年將大米關稅從目前的35%降至15%，將有助于釋放2%的家庭收入，從而支持家庭消費並促進整體增長。

　　達卡奈表示，在最好的情況下，關稅稅率下調有可能將經濟增長最多提振1.4個百分點(ppt)。

　　他說：“消費占國內生產總值(GDP)的70%。所以這基本上是你的家庭預算。這就是人們的消費。人們將預算的10%花在大米上。如果你把大米價格降低20%，你基本上可以節省2%的家庭預算。”

　　達卡奈補充說：“因此，讓我們說，如果所有釋放的基本上是家庭儲蓄或釋放的家庭儲蓄都用于購買國內生產的商品，並且所有這些商品，基本上全部都花光了，什麼都沒有節省，那麼它可能帶來的潛力，最高，最大增長是1.4個百分點。”

　　匯豐環球研究預計今年的經濟增長將達到5.8%，並有望在2025年進一步加速至6.1%。

　　然而，達卡奈解釋說，該預測不包括關稅下調的影響。

　　“目前還沒有降低關稅。它(經濟增長)可能會更高。存在上行風險。”

　　在通脹方面，匯豐環球研究預計，關稅稅率下調一旦全面實施，可能有助于緩解通脹1.8個百分點。

　　達卡奈表示示，根據他們目前的預測，沒有考慮到關稅下調的影響，到今年7月，總體通脹率可能會在4%至4.5%之間，並將在8月之前回到目標範圍內。

　　2024年全年通脹率預計將穩定在3.6%，2025年將小幅上升至3.8%。

　　達卡奈說：“但是，假設大米關稅下調發生在明天或6月內，我確實認為這對通脹前景來說是一個很大的下行風險，也許通脹不會突破目標。”

　　他補充說：“如果說關稅降息的政策傳導速度真的很快，那麼在2019年降息的時候，降息的速度非常快。如果我們採用同樣的邏輯，那麼這對通脹前景來說是一個巨大的下行風險。”

　　匯豐環球研究認為，如果新的關稅表在下個月實施，通脹可能會迅速下降並觸及2.0%的水平，如果全球油價同時回落，通脹甚至可能更低。

　　達卡奈表示，隨著通脹的大幅下降，菲律賓央行將有機會比美聯儲更快地降息。