運輸組織罷駛三日 政府提供免費巴士

　　本報訊：交通部週日表示，將3月24日至26日的三日運輸罷駛期間調派車輛，以協助受影響的乘客。

　　交通部長迪順(Vince Dizon)在聲明中表示，屆時將增加乙沙公交車專道的公交車班次，並加派首都電車3號線、輕鐵1號線及輕鐵2號線的列車。

　　他補充，大岷發展署也將在受影響地區提供免費巴士服務。

　　迪順呼籲運輸團體透過對話解決問題，而非發起抗議行動。

　　他在聲明中指出：“我們呼籲運輸團體，請考慮每日通勤已十分艱難的國人，不要發動罷駛行動。相反，應先與我們對話，讓交通部的新領導層了解他們的訴求。”

　　本週初，運輸團體MANIBELA宣佈計劃舉行為期三日的罷駛行動。

　　MANIBELA主席瓦爾布埃納(Mar Valbuena)指責陸運特許管制署誤導公眾，稱該機構聲稱86%的公共運輸業者和司機已完成公交車現代化計劃的合併程序並不屬實。

　　瓦爾布埃納也要求迪順撤換陸運特許管制署官員。

　　對此，交通部表示，願意與相關運輸團體代表對話。

　　然而，運輸團體Pasang Masda於上週六宣佈，將不會參與MANIBELA計劃於3月24日至26日舉行的罷駛行動。

　　Pasang Masda全國主席馬丁(Obet Martin)在接受Super Radyo dzBB廣播電台的採訪時表示，罷駛並非可行的解決方案。

　　與此同時，部分學校及大學決定在罷工期間改為線上授課，以避免學生因交通問題而無法前往校園。

　　儘管交通部及陸運特許管制署期望能與各方協商解決公交車現代化計劃的爭議，但陸運特許管制署發言人茵頓(Ariel Inton)表示，必須遵循既定政策。

　　茵頓在接受採訪時表示：“無論問題為何，都可以討論，但參與抗議行動的團體必須接受一個事實，那就是政府有一項現代化政策，合併程序是必要的。”

　　他補充說：“只要該政策仍然存在，就必須遵守，因為已經有許多業者依規定完成合併並更換車輛。如果我們僅因這次抗議就改變政策，對於那些已遵從規定的業者而言，是極為不公平的。”

　　不過，茵頓也表示，陸運特許管制署會根據需要對公交車現代化計劃進行必要的調整與修訂。