中國抗議海洋雙法 菲指符合國際法

　　本報訊：小馬科斯總統日前簽署海域法案和群島海道法案，中國政府強烈抗議並祭出反制措施。菲律濱國安會今天回應，菲律濱的兩部新法均符合國際法，北京沒有理由抗議。

　　小馬科斯8日簽署“菲律濱海域法案”和“菲律濱群島海道法案”，將聯合國海洋法公約整合至菲律濱的國內法，為菲律濱的海洋權利提供了法理依據，包括南海菲索區域在內。

　　中國外交部8日傳喚了菲律濱駐北京大使，以提出交涉；10日，中國政府公布黃岩島的“領海基線”，以依法加強海洋管理，中國海警局也表示將持續加強在黃岩島領海及相關海域巡航執法。

　　國家安全委員會發言人馬拉耶(Jonathan Malaya)昨日在記者會上強調，菲律濱政府只是將自己的海洋權利法律化，新法符合聯合國海洋法公約以及南海國際仲裁結果，中國也是聯合國海洋法公約的簽署方之一，沒有理由抗議。

　　聯合國海洋法公約賦予沿海國對自身海岸外側200海里海域的經濟專屬權，菲律濱以此為依據，主張可獨享向南海延伸出的200海里專屬經濟區的資源，因而與索討幾乎整片南海主權的中國發生爭議。

　　菲律濱於2013年1月將與中國之間的南海爭議提交國際仲裁。2016年7月，設於荷蘭海牙的常設仲裁法院裁決，中國用以索討南海主權的九段線在國際法之下不具效力，菲律濱可獨享專屬經濟區的資源。

　　北京不接受也不承認仲裁結果。

　　另一方面，有關“菲律濱群島海道法”，馬拉耶表示，等菲國劃出海道之後，馬尼拉將把這部法律以及相關座標提交國際海事組織，一旦獲得批准，這些群島海道將成為“被公認的海道”。

　　馬拉耶說，屆時若有商船偏離海道，船公司將受罰，若是外國軍艦偏離海道，軍艦所屬國家將受罰。

　　菲律濱駐美大使羅慕德斯最近提到，菲律濱政府正透過多管齊下的方式，應對在南海面對的“非法與侵犯行為”，法律戰也是其中一部分。